候车室中风机盘管的采用形式
2014-10-21
火车站属于高大建筑物，其高架候车室跨度大，净空高。屋顶采用轻型钢屋架，不设吊顶。候车室长51.5m，跨度39.6m，净空高度约为10m。为不影响建筑的室内装修效果，同时满足室内空调的舒适性，候车室内采用喷口侧送，集中回风。贵宾候车室、售票室及办公用房采用风机盘管加新风系统。本工程共设有9个新风系统，以满足灵活使用，方便调节的要求。
本工程各房间的风机盘管采用吊顶暗装形式，其气流组织属上送上回方式。新风机组采用分层布置方式，新风由新风机组处理到室内焙值后通过暗装在走道吊顶内新风支管侧送至室内风机盘管的回风混合箱。新风支风管的这种布置方式可有效的将新风送人人员活动区域，提高房间空调品质。
另外为满足设备的工艺要求，售票主机房，客运电源室，客运主机房，客运总控室，CATV综合显示室，机电设备监控室，通信机械室，广播机械室，广播室及配线间等房间另设分体空调器。在火车站的候车室（主要指普通候车室、老弱病残候车室、母耍候车室、军人（团体候车室），旅客虽仅作短暂的停留，但候车室内的服务人员则需在其中工作和生活8h.而且在候车室的人流中，不仅有健康者，还有老人、婴幼儿、以及身体较弱的人等。因此在候车室内应该为大家创造一个卫生、舒适的环境，以保证公众健康。
转载：互联网
